首页 怎么样去引进新的人才 乌克兰引进中国人才的条件,乌克兰引进中国人才的条件是什么

乌克兰引进中国人才的条件,乌克兰引进中国人才的条件是什么

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中企有望购乌克兰"动力沙皇" ,猜想下成功几率有多大?

乌克兰马达西奇公司号称“动力沙皇”,那是过去的事了。上世纪美苏争霸世界,在科技发展方面你追我赶步步跟紧。航发是航空业的核心,美苏两超航发研发水平,是并驾齐驱领先世界。

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如今的马达西奇航发制造水平功底还在,可是相比较美国已是差距甚远,据近日报道美国航发推力已经达到了61吨的超级水平。马达西奇已是严重落后于美国航发研发技术,乌克兰缺钱又缺市场,许多乌克兰军工大企业濒临倒闭。

中乌军工贸易给了乌克兰一口喘气的机会,但是遭到了美国的阻拦,搅黄了中乌(马达西奇)航发合作项目。如今乌克兰新总统上台希望与中国继续合作,我们也欢迎中乌经贸合作。乌克兰与中国谈马达西奇收购案,这只是一般的商业行为,没有什么特殊的政治含义,更不是中国如饥似渴的需求。

至于中乌马达西奇收购案的成功率是多少,这是一般的商业行为,根据双方公司的市场需求与经济效益而论。我不会高看马达西奇公司,我也没有兴趣去预测。因为中国的航发大量投入过后,我相信总会陆续地出成果时刻的到来。建设中国航发动力要靠自己,要一步一个脚印地向前推进。

马达西奇被世界称为动力沙皇,动力的确和美国有一拼,不过那是美苏争霸的时候了。随着苏联解体,马达西奇快速衰落了。

瘦子骆驼比马大,马达西奇也是这样,于是世界各国都在乌克兰挖掘人才。经过这么多年的发展,马达西奇已经很衰弱了,已经基本没有了什么独特的技术了,但底子还在。

世界各国对马达西奇公司的价值已经不太看上眼了,所以乌克兰新领导人才会主动提出和中国合作一起发展马达西奇公司的愿景。

其实马达西奇也是两难,如果真有好技术,西方国家肯定会阻拦,而如果没有好技术,中国还有兴趣吗?

不过凭借中国人的圆滑智慧,和与别的国家与人为善的原则,相信中乌两国家都认同的好结果的。


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