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隋炀帝杨广开凿大运河，开创科举制，为何史书对他评价不高？
先行谢邀！简单说下吧。
运河确是隋初开建的。隋文帝起了头，杨广继续。至于说为何修建了运河，反而历史评价很低的原因，那要看隋炀帝开大运河的初衷了。很可惜，杨广开运河就是为了个人享乐，方便他带领三宫六院、近臣心腹们下江南，而不是一些人一厢情愿认为的利国利民，志在千秋。为了早点下江南，运河的工期一缩再缩，前后两百余万劳工，过半死于役。这是仁君所为吗？百姓死再多，对杨广而言，啥事没有。
再者，隋朝建的运河到了南宋末期便已荒废殆尽，只剩江南段因在南宋治内仍可通航。而蒙元入主后，索性在江南段运河的基础上另开河道，放弃原来隋建的运河。所以说这些炀粉们既不懂也不听，只一昧为主子歌功颂德，委实可笑。
至于科举一块，始于北周末，在文帝手中成型。可杨广是个浅斟则止的主，并不打算利用这一举制真正发掘人材，仅仅当它是打压关陇世族的工具，根本没有寒族通过科举得利，真正获利的是杨广的近臣朋友圈。
许多事情和人物，本来历朝历代在一系列信史和资料的基础上已盖棺定论，却不知现代一些人何以就认为自己要比前边的都要明智卓识。是手上有可信的资料证明呢，还是自以为是而胡说八道呢？
想想隋末的广大百姓，十居八九死于役，这是何等悲惨的一种生活状态，是谁造成的还用说吗？为什么炀粉们总要为虎张目，洗白粉饰，却不能正视民间疾苦，黎庶倒悬呢？
关于杨广的罪孽实在太多了，想要概括全面少说要几百页。就先到这了。
隋炀帝杨广是古代帝王中口碑欠佳的人物，其形象在荒淫暴疟，大兴土木，铺张奢华，连年征战下屡被史家世人公认，但在开凿南北大运河这一工程，我觉得还应另当别论。
全长约2700公里的大运河的开凿，前后仅用了6年时间，在当时生产力尚不发达的条件下，无疑是个人间奇迹。这一伟大工程不仅体现了我国古代劳动人民的伟大智慧、精湛的水利技术和丰富经验，还应为这项伟大工程的决策者隋炀帝杨广记一份功劳。唐代诗人皮日休的《汴河怀古》云：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多”，算是对隋炀帝的客观公允评价。
大运河成为举世公认的古代文明的杰作和“为后代开万世之利”的丰碑。
到此，以上就是小编对于大运河人才培养的问题就介绍到这了，希望介绍关于大运河人才培养的1点解答对大家有用。
