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中国的直升机航母是怎样的？
直升机航母应该是，飞行甲板下是机库加坞仓，或双层机库，名字应该叫直无机航母，常存于航母编队，形成一个大航母，一个直无航母，一条支援舰，2条055，多条052和054混编的。直无航母把编队中的直升机整合并加强，统一调度直升机的应用。
中国目前没有直升机航母，071是船坞登陆舰，074是登陆艇，都与直升机航母无关。
直升机航母是以搭载直升机为主的轻型航母，最初是以反潜作战为主，利用搭载直升机数量多的优势，为编队提供航空反潜能力，比如苏联时期建造的莫斯科级就是比较典型的直升机航母。美国海军在冷战时期曾经改造过一些埃塞克斯级航母，搭载直升机从事反潜作战，这也是直升机航母。现在世界上的直升机航母主要是日本的日向级和出云级。
直升机航母与两栖攻击舰还是有很大去别的。直升机航母不设坞舱，也不设车辆甲板，同等吨位下，机库较大，可搭载更多的直升机。而两栖攻击舰是设有坞舱和车辆甲板的，搭载有登陆载具、两栖车辆或普通车辆，还能搭载较多的登陆兵，具有很强的两栖作战能力。两栖攻击舰搭载的直升机主要用于垂直登陆，输送登陆兵突击敌后。两栖攻击舰所设的作战指挥中心也是以指挥两栖作战为主。直升机航母侧重反潜，搭载的直升机虽然也可用于垂直登陆，但非主要用途，作战指挥中心也不是以两栖战为主，像出云号是在下水之后才在作战指挥中心增加两栖战指挥所需的硬件和软件。
现在各国很少发展直升机航母，就是因为其用途比较单一，远不如同样采用直通甲板的两栖攻击舰。日本对直升机航母钟爱，一是因为日本海自一直就非常重视反潜作战，二是日本有发展正规航母的企图，先发展直升机航母可以攒些经验。
中国海军现在已经在向以正规航母为核心的远洋海军发展，像直升机航母这种舰艇犹如鸡肋，发展它还不如发展两栖攻击舰。（S）
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作者：毅品文团队雪兰，无授权禁转！
中国海军拥有大量的舰艇，论总吨位已超过俄罗斯，位列世界第二，论类型也非常齐全。可以说：别人有的，我们全有了，别人没有的，我们一样有，甚至有些很别的型号。比如：舷号82的世昌舰，这是中国海军舰舰中的异类，明明拥有宽大的飞行甲板，全长达到87米，宽18米，可以同时起降多架大型舰载直升机，可是却不叫两栖攻击舰，它就叫直升机航母，称为国防动员舰。
（82号世昌舰）
原来该舰是作为研究现代战争中商船动员问题，研发一款特别军舰，强调军民两用用途，和平时期做为商船使用，战时可立马转变为军用舰艇，以执行作战任务。这就是上的厅堂下的厨房，斗的过小三打的过流氓，典型的可商可战的多用途舰艇。
世昌舰为我军第一款国防动员舰，1996年12月28日交付使用，我军称为：0891A型舰，按民用集装箱货船设计与制造，全长120.8米，宽18米，满载12000吨，动力系统为2台大功率柴油机，最大航速可达19.3节，巡航速度也能达到16节，具备8000海里的续航力，以及30天的自持力。这为战时提供了最好的保障。
我国目前没有装备直升机航母，今后能够装备的类似于直升机航母的武器是075型两栖攻击舰，该舰可以搭载30架以上的各类型直升机，但是他并不是直升机航母，他只是一艘两栖攻击舰。
图为我国在航展上展示的外贸型两栖攻击舰模型。
那么075是什么样子呢？根据目前能够曝光的各类报道和官方的说法，以及在网络上可以找到的我国研究两栖攻击舰的甲板气流等论文里出现的模型，以及我国在海事防务展上展示的外贸型两栖攻击舰可以看出，我国的两栖攻击舰将会是一种和美国海军的塔拉瓦级与黄蜂级、美国级非常类似的两栖攻击舰，属于一种大型两栖攻击舰。
图为075投送部队设想图。
根据海军少将尹卓的说法，075型两栖攻击舰排水量可以达到4万吨级，这和美国的两栖攻击舰是一致的，大于法国海军的西北风级（2万吨）、日本的出云级（2.7万吨）、西班牙胡安卡洛斯一世级（2万吨）、英国海洋级（2万吨）、韩国独岛级（2万吨），甚至大于部分国家的航母，比如意大利的加富尔号（2万吨）、泰国的差克吕纳吕贝特号（1万吨）、意大利的加里波第号（1万吨）、英国已经退役的无敌级（2万吨），算是一种非常庞大的载机型军舰了。
随着中国现代科研技术的慢慢崛起，如今中国在军事科研力量是已经完全不亚于其他发达国家，例如美国德国。在我国的海军事业上，也设计出了大量舰艇，种类功能也相当齐全，甚至在总吨位上超过了俄罗斯成为世界第二。其中我国海军舰最突出的一种直升机航母，也称为国防动员舰——舷号82号世昌舰，这就是一种直升机母舰。
82号世昌舰作为我军第一款国防动员舰，全长120.8米、宽18米、满载12000吨，由两台大功率柴油发动机作动力，使得速度上最大航速可达19.3节，巡航速度也能达到16节，使它有了8000海里的续航力。飞行甲板宽阔、全长87米、宽18米，可以同时起降多架大型舰载直升机，这种性能领先与其他国家一大截。
82号世昌舰当初在设计时就是作为一款军民两用的的特别军舰，既可以作为民用船，也可以改装成功能不同的舰船，包括洋航海训练舰、直升机航母、医疗救护船、运输舰等，可见我国工程师的强大设计能力。
在和平时期，世昌舰常用作商船来使用，但一旦投入到军事演习中，立刻可用为军用舰艇，进行相当快速的改装，更换相应的任务模块，执行多种作战任务。
目前82号世昌舰作为中国第一款国防动员舰，属于海军舰艇学校，归海军所使用，还未曾用于民间运输工作。中国后来也设计出了许多国防动员舰，多用于民用运输，只在需要用到军事上是才召回使用。
到此，以上就是小编对于海事人才培养亟待的问题就介绍到这了，希望介绍关于海事人才培养亟待的1点解答对大家有用。
