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东北哪里的姑娘最漂亮？
中国摄影家/鸡西/高明扬，从目前来看，无论你是一名乗客，在飞机✈️上，高铁，地铁上，都能看见一道风景线，那就是空姐，和高铁🚄服务员，有的男乗客好奇呀！姑娘是哪里的人，长的这么漂亮？姑娘回答：“我老家是东北哪嘎的”空姐全部都是东北姑娘，【哈尔滨有空姐培训学校】专门培养空姐人才，这就是东北特产，都是来自辽宁丹东，大连，和哈尔滨，挑选出来的空姐精英，大连的水土养人，哈尔滨松花江水质达标，佳木斯的水是甜的，所以东北姑娘长漂亮，大个，水灵，可爱，皮肤细腻，在加上普通话好听，成为中国的美女产地，中国🇨🇳空姐精英。有南方人问我，你们东北人为什么那么好看，我回答说是吃生菜粘酱得来的结晶，你去东北人家看看去！东北吃黄瓜粘酱，白菜芯粘酱，干豆腐粘酱，人长的就是白嫩嫩的，水汪汪的，半年就在屋里呆着，不见太阳，吃酸菜，大萝卜，一冬天，天天顿顿炖鸡肉，鹅肉，猪肉，山货，东北会生活，美女就是这样来的，东北三省姑娘长的就漂亮。
姑娘漂亮应该表现在以下几个方面：年龄、身高、身材、皮肤、五官、气质。其中，气质包括体态、时尚品位、文化底蕴，以及谈吐等。
综合以上因素，哈尔滨是东北漂亮姑娘最多的地方，而且不输成都、重庆等国内美女云集的地区。同时，受地域、气候、文化和经济社会发展等因素影响，哈尔滨的姑娘也形成了大气、开朗的独特气质。
哈尔滨美女多是有原因的，
一是基因，也就是人种。东北人多为齐鲁地区的汉族与鲜卑、室韦、契丹、女真混血后裔，也就是汉族与北方少数民族的混血后裔。
二是经济、社会和文化发展。哈尔滨曾经是远东地区最大、经济最发达、社会功能最完善的城市，也曾经是商贾、权贵云集的特大城市。
归纳一下就是：第一，人口的大量聚集、流动为人种的进化创造了条件；第二，经济社会发展为文化沉淀创造了条件。以上两个因素日积月累，使哈尔滨成了东北漂亮姑娘最多的地方。
话跟你们说前面，东北基本县级市以上我都去过，所以还是有话语权的，
东北不像南方，过去南方其实比北方闭塞很多，什么同姓不通婚两村不通婚，现在是好多了。所以南方每个地方长相反而都各有特色。
东北自来就没那么多讲究，你能走到哪里看上了娶就是了。所以东北人的长相大多差不多，再加上闯关东来的也基本都是河北和山东人更是一个大融合。
所以要说东北哪个地方姑娘最漂亮，我承认到过这两个城市，确实看到的美女让我眼前一亮。一个是吉林市、一个是哈尔滨市。可能同是松花江水养育的关系吧，这两个城市美女都长得高挑、面相清晰、皮肤白嫩，说话也没有太多口音，大多很有素养（素养这点很关键，这是一个城市的文化所来，不是每个城市都能如此）。
其他城市里其实大连姑娘也很漂亮，但就是口音重了点，尤其纯正的大连姑娘。
东北姑娘都很漂亮呀！应该说全国的姑娘都漂亮[呲牙]，年轻就是资本，青春洋溢本来就很美，我是东北人，做服装生意经常广州深圳跑，然后做的是服装所以接触到的基本也都是美女，批发的小妹都很好看，基本上南方北方人都有，总体来说北方女孩更高挑，性格更开朗活泼，南方女孩更娇小，性格也是比较内敛，斯文。本人是辽宁省鞍山市人，鞍山姑娘很时尚，很敢穿，去过哈尔滨，那里的姑娘身材更高挑，很多在深圳广州做服装批发的老板娘都是哈尔滨的美女，所以如果要定论哪里姑娘最好看，这个是没有答案的，哪里都有好看的，哪里也都有比较普通的，最后上几张我自己的照片，喷子别喷啦，肯定是美颜的，现在也没几个不活在美颜中啦！承认，离开美颜不能拍照，本人45，经营实体女装，头条里有我发的实拍图，喜欢我衣服的可以加个关注！[祈祷][祈祷][祈祷]
东北虽然划分三省，但同在一个地域，三省人民在表面上是没有任何不同的。
相对来说，美女在大城市更容易见到，那是因为大城市的人接收外来新鲜事物途径快，大城市的人思想意识也更前卫，姑娘们在穿着打扮引领时尚方面也远优于其它中小城市。
东北的城市我去过不少，要说东北的姑娘哪个城市的更漂亮，我认为哈尔滨和大连的应做首选。
大家都知道，哈尔滨号称东方小巴黎，这是很具代表性的称谓，这也能说明哈尔滨人是很时尚的。
东北的天气四季分明，时装随着季节不同也款式繁多。另外东北女人身材高挑，长相端庄，性格开朗，与南方人个头普遍矮小有着鲜明的反差。
哈尔滨的姑娘凭借自身优势再配合款式新颖的时装，美女遍地走也就不足为奇了，因此哈尔滨的姑娘最漂亮那是当之无愧的。
我多次到过大连，说实话大连地区的口音有些垮，但不影响大连出美女，大连女人给我的第一印象就是普遍个头高，而且身材极好。大连有著名的时装节，所以大连姑娘在穿衣方面更有特点，大连姑娘非常懂得利用时装来凸显自身的优势，因此走在大连的街上，从背影观察，60多岁的大妈都会被误认为年轻漂亮的姑娘。
另外就大连姑娘本身而言，除同样具有东北女人的美貌之外，大连姑娘还特别温柔，待人接物开朗热情，决对是贤妻良母型的首选。
当一个火车乘务员是什么体验？收入有多少？
每次一出乘都想自杀。
东北某城市到帝都的长途车列车员。熬夜是家常便饭，这个站有检查站收拾好卫生；那个站有领导收拾好卫生，真心累。尤其赶饭口，一个卧铺的列车员管两节车厢，这个垃圾桶刚换完袋，那个又满了；那个换完了，过来一看，这个垃圾桶都快炸了。
厕所也是一个很蛋疼的问题。巨型的便便，各种颜色，各种味道，都等着你去解决。有些厉害的旅客能把便便弄到墙上去这是最让我佩服的，更有甚者，把便便拉在垃圾桶里……尤其是冬天，东北的集便器厕所和车门都很容易被冻住。于是乎，对付厕所我们使出了十八番武艺，什么开水烫，脚跺。但是最后往往是我们气喘吁吁的把满是便便、水、尿混合物的厕所锁上，挂上“设备损坏，敬请谅解”的牌子。而很多旅客会选择性失明般看不见这个牌子，一副要拆车的样子疯狂砸门……
很多人说列车员很乱，男女睡一个被窝之类的。可能曾经有过这种事，但是现在管理越来越严＋列车员素质越来越高＋大家都累的没心情，所以我没见过这种情况。像我这种懒人，每次下班后回家就是疯狂的睡，肝游戏。对象什么的，根本不想找。更何况现在就算有别人帮忙介绍对象，人家都皱眉说客运段的不要，名声不好。明明什么都没做，就被人嫌弃。
以及，孤独。每当车驶入城市，我都盯着那些楼宇，看着窗户里透露出来的光，猜测他们为什么这么晚还不睡。是挑灯夜读的学子？是家有喜事兴奋到睡不着的人家？还是工作出错熬夜修正的上班族？这城市很大，很繁华，没一盏灯为我而留。别人家的团聚，我们的孤寂。我无数次路过长春，看着楼顶大大的“长春·拾光里”这几个醒目红字，暗下决心将来要去这里玩一圈。我无数次路过秦皇岛，看着喆啡酒店猜想里面是什么样子。我无数次路过山海关，听着列车广播里对山海关的介绍，那把镇关之宝关公刀，我一次都没见过。我无数次路过锦州，进站前路过一个水上公路，晴天时水面清澈，车来车往，水面上还有复古的小亭子，特别美。这几天朋友圈被陈可辛的《三分钟》刷爆，我的同批入职生都在转发，配上的都是同一句话:你羡慕我走走停停，工作就是旅行；我羡慕你朝九晚五，过年能回家
乘务员分为很多种，有机车乘务员（火车司机），列车乘务员（列车员），车辆乘务员（检车员）等。机车乘务员的工作时间很长，劳动强度大，精神压力大，生活作息不规律，收入在铁路各工种中属于中等偏上。列车乘务员一般工作时间时上X休X，比如北京开往敦煌的K41次，从北京到敦煌，一个来回是四天，那么列车员就是上四天休四天，其中在列车上的四天采取八小时工作制，每八小时换一次班。收入属于中等水平，车辆乘务员工作时间和列车乘务员一样，收入基本上也差不多。
乘务员的泛指太多，你只能说是否服务旅客的人员。那叫客运员，以前叫列车员。体验…！！！你问他们体验是什么，多数都会告诉你，累，劳心劳力，费力不讨好，客运员的工作别看是扫地，拖地，收拾垃圾，开关车门什么的，他们临上车之前的工作多着呢，学习，考试，明察暗访。各种提问，总之，你得学会控制自己脾气。收入嘛，像我们这铁路局的客运段，他们收入不到6000。我这都跟你唠干的。没水分。
原来我家楼下，有好几个邻居都是铁路系统的，出一趟车回家就休息好几天。那时的他们真让我羡慕，我想我啷个不是超龄生呢，不然也像他们一样工作轻松，上几天班就耍几天。他们的工作并不轻松，莫看拿个铁锤敲敲打打，其实他们肩负着列车安全运行的责任。七十年代初，铁路系统在重庆招了批超龄生，我们院子里有好几个邻居在铁路上上班。
七四年初夏，我去了次岳池母亲老家，母亲事先跟楼下的邻居说好，让他带我到四川华蓥火车站下。那时襄渝线刚刚试运行，邻居是火车车辆乘务员（重庆人俗称列检），出车或中途拿个铁锤敲车厢的车轮。声音正常，说明列车车轮正常，声音不正常说明列车车轮有裂纹或残破。我从火车站破口处钻到火车站站台边。
老远见邻居穿着工装，在敲打车厢铁轮子，他常回头向破口处望。二莽哥，我叫了一声，他马上应着：长生，过来嘛，我还有两个车厢。我走过去，二莽让我上车厢说，你去坐那藤椅我安在那儿的。马上发车了，我去把那两个车厢车轮敲敲就来。列车启动了，车厢里挤着乘短途的乘客，小站都停两个多小时才到北碚。
二莽哥给我拿来个盒饭说，你吃点，还有个多小时才到华蓥。你敲铁轮子有啥用嘛，我问？这个你不晓得了哈，你看到过汽修厂的敲轮胎的哈，我们一样的噻：听声音。声音不对头，车轮气压就不对，我们列车车轮就可能有裂纹或破损；如果没发现，高速运行的火车就会发生严重事故！哦，我晓得了。
听几个邻居讲，铁路系统的工资比一般行业稍高点，每次出车有津贴，有些贼点的弄得到些外快。后来，我在公交系统工作，证实了他们说的真不错。
残阳余晖3
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